提到挡泥板,不少骑友嗤之以鼻,虽然小编也属于“无挡泥板派”,但不可否认的是,挡泥板在雨天和糟糕路况下的作用还是不可忽视的。
每一次骑行都是精彩,每一个人都是亮点,每一片记忆都是完美。终于明白,骑行,不是一个人的旅程。
所有骑车风雨无阻的小伙伴,对骑车这件事肯定是真爱。小编曾经有在暴雨中骑行近70公里的经历,那酸爽,简直不敢相信。当然那次纯属被天气预报坑了一把,通常下雨天小编决计是不出门骑车的,但大家多多少少都应该知道怎么做才能让你雨天骑车更安全。
首先是材质:一般低端车都会用钢材作为整车材料,缺点是重量大,会生锈。优点是即使是低端货,强度也还行。 高档车一般用铝材或者碳纤维,也有用钪的(极少)。铝材和碳纤维优点是重量轻,不生锈,并且容易成型。而铝材和碳纤维也有档次之分。主要在于强度、焊接工艺、抽管厚薄/碳布层数等等方面。一个很简单的例子,我被偷那辆车主要是车架贵,原因是那个老款BMC软尾车架用了ESTON的专利铝材。而新款BMC车架由于专利授权到期,只能改用普通高强度铝材,因此价格反而还低了很多。
怎样判断蓄电池的电量?